El río Moldava fluye 430 kilómetros desde el Bosque de Bohemia hasta su confluencia con el Elba, pero su tramo más examinado recorre solo dos kilómetros a través del centro histórico de Praga, donde diecisiete puentes cruzan el agua y cada terraplén lleva una capa de historia arquitectónica. Las orillas del río fueron desarrolladas originalmente como puertos comerciales en el siglo XIII, y para el reinado de Carlos IV, el Moldava se había convertido en la principal arteria comercial de la ciudad, transportando grano, madera y sal entre los muelles de la Ciudad Vieja y el distrito del Castillo. Los palacios barrocos que bordean la isla de Kampa y el paseo marítimo de Malá Strana fueron construidos en los siglos XVII y XVIII, muchos de ellos con embarcaderos privados que conectaban las propiedades nobles con el resto de la ciudad. Hoy en día, el Moldava sirve como un punto de observación flotante, ofreciendo líneas de visión imposibles desde el nivel de la calle. Desde el agua, las torres góticas del Puente de Carlos enmarcan el complejo del Castillo en un ángulo bajo que revela la construcción estratificada de las fortificaciones de Hradčany. El techo dorado del Teatro Nacional atrapa la luz de la tarde de manera diferente cuando se ve desde el medio del río, y las fachadas modernistas a lo largo del terraplén aparecen en elevación completa, sus azulejos decorativos y balcones de hierro visibles sin la interrupción visual de cables de tranvía o tráfico peatonal. Un paseo en barco por Praga con bebidas sale de Dvořákovo nábřeží, donde el terraplén se ensancha para acomodar embarcaciones de pasajeros que van desde vapores históricos hasta catamaranes eléctricos contemporáneos. Los cruceros en sí varían en formato. Los recorridos turísticos nocturnos siguen una ruta panorámica que pasa por debajo del Puente Mánes y regresa pasando por la Casa Danzante, cubriendo los monumentos centrales en noventa minutos. Los cruceros al estilo jazz programan actuaciones en vivo en la cubierta durante la hora dorada, cuando el río refleja los tonos cálidos de las paredes del Castillo orientadas al sur. Los catamaranes eléctricos recorren rutas más tranquilas a través del sistema de canales históricos, navegando por el arroyo Čertovka que separa la isla de Kampa del continente. Cada salida incluye servicio a bordo —cerveza local, vino de Moravia y refrescos— servidos mientras el paisaje urbano gira lentamente más allá de las barandillas. El horario operativo funciona de 10:00 a 22:00, con las últimas salidas programadas para devolver a los pasajeros antes de que los puentes se iluminen por la noche.