Il fiume Moldava scorre per 430 chilometri dalla Selva Boema fino alla confluenza con l'Elba, ma il suo tratto più studiato si snoda per soli due chilometri attraverso il centro storico di Praga, dove diciassette ponti attraversano l'acqua e ogni argine porta con sé uno strato di storia architettonica. Le rive del fiume furono sviluppate inizialmente come porti commerciali nel XIII secolo e, sotto il regno di Carlo IV, la Moldava divenne la principale arteria commerciale della città, trasportando grano, legname e sale tra le banchine della Città Vecchia e il quartiere del Castello. I palazzi barocchi che fiancheggiano l'Isola di Kampa e il lungofiume di Malá Strana furono costruiti nei secoli XVII e XVIII, molti dei quali dotati di approdi privati per barche che collegavano le tenute nobiliari alla città. Oggi, la Moldava funge da punto di osservazione galleggiante, offrendo linee visuali impossibili da ottenere a livello della strada. Dall'acqua, le torri gotiche del Ponte Carlo incorniciano il complesso del Castello con un'angolazione dal basso che rivela la costruzione stratificata delle fortificazioni di Hradčany. Il tetto dorato del Teatro Nazionale cattura la luce pomeridiana in modo diverso se osservato dal centro del fiume, e le facciate in stile Liberty lungo l'argine appaiono in elevazione completa, con le loro decorazioni in piastrelle e i balconi in ferro battuto visibili senza l'interruzione visiva dei cavi dei tram o del traffico pedonale. Il tour in barca a Praga con drink parte da Dvořákovo nábřeží, dove l'argine si allarga per ospitare imbarcazioni passeggeri che vanno dai piroscafi storici ai catamarani elettrici contemporanei. Le crociere stesse variano nel formato. Le navigazioni turistiche serali seguono un percorso panoramico che compie un giro sotto il Ponte Mánes e ritorna passando davanti alla Casa Danzante, coprendo i monumenti centrali in novanta minuti. Le crociere in stile jazz prevedono spettacoli dal vivo sul ponte durante l'ora d'oro, quando il fiume riflette i toni caldi delle mura del Castello esposte a sud. I catamarani elettrici percorrono rotte più silenziose attraverso il sistema di canali storici, navigando lungo il canale Čertovka che separa l'Isola di Kampa dalla terraferma. Ogni partenza include il servizio a bordo — birra locale, vino moravo e bevande analcoliche — serviti mentre il panorama cittadino ruota lentamente oltre le ringhiere. L'orario operativo va dalle 10:00 alle 22:00, con le ultime partenze programmate per far rientrare i passeggeri prima che i ponti vengano illuminati per la notte.